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发布时间:2021-11-19 01:53:00 作者:辉腾
主要
用于修补潮湿环境的结构,。整个自闭合时期的水饱和必须连续保持。1附加钢筋法普通钢筋首先将裂缝密闭,然后贯穿裂缝平面大约90°的方向钻孔,将环氧树脂注入孔内,再将钢筋插入孔中使之粘合成整体。外部施加预应力通过后张法施加应力,来加强结构件的主要部分或者封闭裂缝。1干嵌填法用手工将低水灰比的砂浆连续嵌入裂缝,形成与原有混凝土结构紧密连接的密实砂浆。先在裂缝表面开
槽,大约25㎜宽、25㎜深,清理后涂刷界面剂、连续嵌入低水灰比的砂浆。
(3)对于因地基不均匀沉降过大而产生的裂缝,应采取裂缝处理措施,并根据承载情况采取加固措施,如灌浆法、表层法、加钢筋混凝土护筒法、外包型钢法、粘贴钢板法、预应力法、改变传力方式法、增加构件法等。 第二,混凝土坑 2、基坑的防治措施 模板表面应清洁,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物,浇筑混凝土前,模板应浇水充分湿润,模板缝隙处,应用油毡纸、油灰等。封堵、拉模隔离剂应选用长效、均匀的涂料,不得漏刷;混凝土应分层均匀振动和压实,直至气泡消除;如果表面涂漆,就不能进行处理。
6、施工及现场养护原因引起混凝土裂缝
现浇混凝土,要是其振捣方式方法或插入不合理,如过振、漏振或过快抽撤振捣力度棒,都可能会对混凝土的密实性和均匀性造成影响,进而造成裂缝的造成。当进行大体积混凝土浇注过程中,要是施工现场混凝土降温及保温工作不合格和水化热计算不准确,造成混凝土内部温度过高或内外温差过大,致使混凝土造成温度裂缝。
3、外荷载引起的裂缝
这是发生为普遍的一种情况,即按常规计算的主要应力引起的;混凝土构件在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。
4、设计方面的原因
1)设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的构件裂缝。
2)设计中对构件施加预应力不当,造成构件的裂缝。
3)设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝。
4)设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。
5)设计中采用的混凝土等级过高,造成用灰量过大,对收缩不利。
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