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发布时间:2021-11-11 23:16:00 作者:辉腾
冶建工程裂缝处理中心开发的具有水平的工程师自动低压灌浆技术是树脂灌注法的很好工法之一。重力渗入法低粘度的液态树脂可用来密封路面、桥面的不小于0.1㎜的裂缝。将树脂涂刷到表面上,或者在水平表面
上沿裂缝构筑临时的围堤,使树脂溢于裂缝表面。真空渗入法更适合封闭多重无规则表面裂缝。先将裂缝表面密封,抽去真空,使裂缝中和孔隙中的空气全部排除。再在大气压力下用纯环氧树脂浆料注入裂缝表面中。
整齐美观:该新技术与旧混凝土有较好的相容性,原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到更好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。为了体现清水混凝土的纯净特性,如果不采取保护措施,只有现场浇筑的清水混凝土是不完整的(即使混
凝土的浇筑方法是很好的,而且几乎所有现场浇筑的混凝土都有缺陷),必须在浇筑后进行装饰,用清水混凝土修补,涂上颜色,涂上透明的保护剂。这是因为混凝土的天然多孔结构非常容易吸水。在自然暴露过程中,雨水的侵蚀会使混凝土表面形成污垢,从而影响其外观。
3、外荷载引起的裂缝
这是发生为普遍的一种情况,即按常规计算的主要应力引起的;混凝土构件在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。
4、设计方面的原因
1)设计结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的构件裂缝。
2)设计中对构件施加预应力不当,造成构件的裂缝。
3)设计中构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝。
4)设计中未充分考虑混凝土构件的收缩变形。
5)设计中采用的混凝土等级过高,造成用灰量过大,对收缩不利。
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